Концепт Peugeot 360 называется так, потому что передвигается на сферах, управляемых бортовым микрокомпьютером, то есть при необходимости имеет возможность повернуться на месте или круто поменять направление движения. Высокая маневренность дополнена повышенным за счет применения встроенной камеры обзором, электрическим приводом и поднимающейся крышей-дверью. Вместимость концепта - 3 человека, управление - пропорциональное, джойстиковое.
Для концепткара 888 нет вопросов, для какой дороги он предназначен, этот вопрос решается водителем, в зависимости от местности, где он сейчас находится. Ручное переключение от городского к пригородному режиму происходит для более комфортного вертикального положения в городе, где главное - внимание к общему транспортному потоку, и пригородный - горизонтальный, где главное - максимально быстрое и [...]
В 1934 году появился автомобиль с 44 сильным двигателем, и рабочим объемом в 1.7 литра. Ничто не стало бы выделять его из общего ряда подобных автомобилей, если бы не откидная крыша, управляемая электроприводом. Прецедент был создан, но популярность пришла не сразу. Всего было выпущено 77 таких машин.
Поступил в продажу заявленный в 2008 году в Милане скутер Peugeot LRX. Модель имеет увеличенный до 16″ диаметр колес, и на двух моделях этого модельного ряда установлены двигатели разных объемов- 126 и 250 кубических сантиметров соответственно. Мощность двигателей составляет 13 и 16 лошадиных сил. Двигатели - четырехтактные, однако двигатель меньшего объема снабжен карбюраторной системой подачи [...]
Немногие догадываются, что Peugeot выпускал малогабаритные коммерческие автобусы, даже скорее микроавтобусы, которые имели вместимость в одиннадцать человек, а в грузовом варианте - могли перевозить до 900 кг грузов. Эти рабочие автомобили служили в основном нуждам малого бизнеса и не стали определяющими в структуре образования прибыли Peugeot, однако внесли свой посильный вклад в формирование экономики на [...]
Разворот на месте, мгновенное изменение направления движения, боковое движение, движение по диагонали - это далеко не полный перечень возможностей концепта автомобиля Пежо, представленного на конкурсе прототипов 2006-го года. Прибавив к списку маневровых способностей привод на основе электродвигателей, на выходе получаем средство транспорта для города с экологическим характером.
Peugeot Bipper “Beep, Beep” это коммерческий автомобиль, предназначенный для перевозок внутри мегаполиса небольших грузов с централизованных складов или магазинов по торговым точкам или к покупателям. Автомобиль оборудован пятиступенчатой коробкой передач и дизельным двигателем мощностью 70 л.с. Крутящий момент двигателя составляет 160Нм. Даже в комбинированном цикле расход топлива у этого автомобиля невелик и составляет 4,5 литра [...]
В 2000 году стартовал ежегодный конкурс от Peugeot, который основной своей задачей ставил расширение границ представлений об автомобиле будущего, внедрения в транспорт будущего новых идей, образов и технологий. Первым лауреатом этого конкурса стал студент-дизайнер Марко Славович, со своим концептом Monster. Вынесенные за пределы шасси огромные 90 сантиметровые колеса напоминают широко расставленные лапы зверя. Как говорит [...]
В рамках проходящего в Шанхае автосалона будет представлена полноразмерная модель концепта Peugeot RD 25-тилетнего колумбийского дизайнера Карлоса Артуро Торреса Товара. Сочетание черт мотоцикла и автомобиля создает образ автомобиля будущего. Опорой для автомобиля служит заднее колесо, салон автомобиля рассчитан только на управляющего им одного пассажира. Руль - штурвалоподобный, прямо под ним - панель управления, с приборами [...]
В 1913 году состоялся мировой рекорд скорости, поставленный на автомобиле французского производства Peugeot Goux. Его абсолютное значение составило 187 км/час. Автомобилестроители всегда стояли на позициях создания массового, народного автомобиля, доступного и удобного. Для принятия некоторых решений были необходимы исследования, результаты которых и проверялись на автомобилях рекордного и спортивного классов.